地铁建设项目各阶段财务风险

1.建设项目财务风险概述

 

建设项目财务风险是指受建设项目外部不确定因素和内部管理不完善的影响，导致项目财务收入偏离预期收入，给建设企业带来损失的可能性。建设项目的主要过程有四个阶段：项目招标、合同签订、项目建设和竣工结算。建设项目环节多，涉及面广，施工周期长，使建设项目财务风险较大。

 

与一般工程项目相比，地铁建设项目具有工程规模大、风险高、专业性强、涉及主体多、对工程周边环境影响大的特点。地铁建设项目财务风险的主要特点是:客观性，即建设项目面临不确定的内外干扰因素；综合性、财务风险贯穿地铁建设项目全过程；不确定性、财务风险发生的时间、地点、范围和影响程度难以确定，项目收入受施工周期和事故损失因素影响，难以确定；可控性，即财务风险虽然不确定，但根据历史经验、类似建设项目的信息等相关信息，可以通过一定的技术手段识别、预测、分析和控制财务风险。

 

2.地铁建设项目各阶段财务风险

 

投标阶段的主要财务风险是投标决策失误、投标报价过低、履约保证金支付。投标决策失误是指建筑企业因低估地铁建设项目成本或高估建设项目收入而遭受的损失；投标报价过低是指投标竞争对手过多，不顾自身财务状况，以不合理的低价投标取得施工权，造成施工企业损失；施工单位在招标过程中向施工企业收取大量履约保证金，要求中标企业提前支付大量资金，为施工单位提供信用担保。施工单位一旦出现财务困难，施工企业将面临项目投资和履约保证金难以收回和履行担保人责任的巨大风险。

 

合同签订阶段的主要财务风险是融资风险和项目资金回收风险。在当前的项目建设模式下，施工企业需要提前支付建设启动资金，企业必须通过金融机构进行大规模融资。融资渠道是否畅通，融资成本是否合理可承受，融资期限是否能满足项目需求构成一定的财务风险；项目资金回收风险是指由于施工单位不能履行合同，拖欠项目资金，增加项目资金负担，延长项目保修期，增加项目成本。

 

施工阶段的主要财务风险是由施工安全、施工进度、施工质量、成本控制、资金管理等组成的财务风险。施工方案不合理导致施工周期延长，施工质量下降，施工成本增加；材料、设备、劳动力市场价格上涨或成本管理不善，导致劳动力成本、材料成本、机械设备成本、施工管理成本增加，项目成本超出预算，造成损失。

 

竣工阶段面临的主要财务风险是工程资金不能及时回收。施工单位未及时办理工程竣工验收，编制工程竣工结算表，长期拖欠工程资金，或以各种方式扣除工程资金，使施工项目收入无法确定，工程资金难以及时回收，增加施工企业资金周转压力，降低施工企业资金使用效率。同时，工程竣工验收的延迟也增加了工程保修期，增加了工程维护成本和成本，降低了施工项目的实际收入。