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高速公路事业单位财务风险分析

发布日期:2023-12-04 浏览次数:

高速公路事业单位由政府直接投资管理,具有一定的公益性,负责高速公路干线的治理、维护和公路建设。目前,我国公路事业发展迅速,导致公路事业单位经营管理存在诸多问题和风险。正确认识高速公路事业单位管理中的财务风险,找出形成原因,采取有效防范措施减少损失,是我国高速公路事业的良好发展。
 
1、高速公路事业单位财务风险分析
 
高速公路事业单位目前的主要风险是财务管理中的会计风险。在高速公路事业单位的财务管理中,一个重要问题是单位内部管理机制不完善,财务工作秩序混乱。财务人员未及时接受新知识培训,会计管理方法不能与当前新管理方法同步,经常偏离财务会计,难以保证会计准确性,经常出现会计错误,导致事业单位财务管理工作存在许多盲点和死角,导致财务管理信息的完整性和真实性缺陷,影响信息传递速度和及时性,给公司决策带来障碍。二是投资风险。高速公路事业单位的投资项目是企业发展需要依赖的重要项目。在大多数情况下,公共机构的外商投资应能够获得可观的利润,但由于缺乏合理的分析判断,部分项目的盲目投资导致资产流失,这是公共机构财务风险的主要原因。
 
此外,在高速公路事业单位财务管理工作中,部分财务管理内部控制制度不完善,财务管理基础薄弱,会计制度不断完善和更新。财务管理授权制度不够明确,制度实施不利,导致单位财务监管松懈,管理手段滞后,企业财产损失严重。如果财务人员不更新知识结构,掌握新政策,学习新知识,不断提高业务水平,面对一些新的财务管理政策和管理方法,他们会自满,因会计错误给工作带来不必要的损失。债务风险也是事业单位财务风险的重要组成部分。近年来,高速公路事业单位发展迅速,规模不断扩大,导致融资不足。解决资金不足问题最有效的办法就是进行债务筹款。高速公路企业的项目投资多为中长期,具有时间长、数量大、见效慢的特点。这就导致高速公路事业单位还债能力差,资金周转不佳,使企业陷入沉重的债务困境。
 
2、高速公路事业单位财务风险形成原因
 
高速公路事业单位财务风险的首要原因是管理层风险防范意识薄弱,事业单位内部控制制度有待完善。高速公路事业单位是政府职能部门的延伸,资金来源多依靠政府财政拨款。在思想上,事业单位的风险管理意识比一些企业弱得多。许多财务制度没有严格执行。由于内部控制意识薄弱,在一些重大事项决策中,机构没有进行严格的审计和调查,执行程序也有一定的随机性,使内部控制制度在实施中缺乏威慑。其次,建设资金贷款也给高速公路事业单位带来了巨大的风险。为了扩大规模,满足社会发展的需要,高速公路事业单位还必须承担部分建设资金贷款,这是高速公路事业单位最大的财务风险。一方面,高速公路的建设资金来自政府拨款和上级补贴,另一方面,他们需要寻求自己的债务贷款。大量资金贷款光利息是一笔巨大的财政支出,加上一些投资项目效益不佳,导致高速公路事业单位资金出现严重危机。
 
此外,高速公路事业单位的固定资产管理也可能存在一些问题。公路事业单位部分管理阶层对固定资产管理意识薄弱,相关管理制度不完善,没有形成严格的管理制度,单位对资产使用效率和合理搭配不够重视,没有建立固定资产定期库存制度,长期库存、对账,给事业单位造成不必要的损失和浪费。此外,高速公路事业单位在经营管理上也存在财务风险问题。高速公路建成通车进入运营期后,除收取道路养护和通行费外,还有一项容易被忽视的业务,即公路沿线设施的运行和管理。虽然高速公路资产具有一定的公益性,但一些附属设施资产具有明显的商业性。比如服务区或停车区的停车运营、广告通信管道运营等。,一些销售费用、销售费用、公交车使用、劳动保险福利、会议、收入、税收等问题也需要事业单位系统管理。